El 5 de juny, Michelin va anunciar que, el 2048, el 80% dels pneumàtics es fabricaran amb material reciclat i tots seran reciclables.
"Si aconseguim el nostre pla de 30 anys, estalviarem 33 milions de barrils de petroli per any", diu Cyrille Roget, directora de comunicacions de tecnologia i innovació de Michelin.
Actualment, els pneumàtics Michelin es fabriquen a partir del 28% de materials reciclats (el 26% de materials biogènics com el cautxú natural, l'oli de gira-sol, el limonè, etc. i el 2% de materials reciclats, com ara acer o pneumàtics reciclats). Per assolir el seu objectiu de reciclar pneumàtics Michelin està invertint en tecnologia de reciclatge amb l’esperança d’incrementar el nombre de materials sostenibles fins al 80%.
La companyia de tractament de residus pneumàtics Michelin, adquirida per Michelin, va adquirir les tecnologies lehigh de la tardor passada per reciclar els pneumàtics en pols de cautxú micronitzat (MRPs), el 65% dels quals ja s'utilitza en aplicacions relacionades amb els pneumàtics.
Malgrat l'objectiu, Roget pensa que es pot aconseguir. Diu que la indústria dels pneumàtics ja té taxes de reciclatge elevades, amb un 70% de pneumàtics reciclats. Aproximadament la meitat d'aquests pneumàtics reciclats s'utilitzen en productes d'alt valor, com ara l'asfalt de goma i la sola.
Michelin diu que el reciclatge de pneumàtics no només estalvia recursos naturals, sinó que també redueix el cost dels materials utilitzats en la fabricació.
Fins al moment, Michelin ha signat un pla de sostenibilitat amb els seus socis: "No només busquem tiramaker, sinó que hem de treballar amb recicladors de pneumàtics", va dir Roget. "No es pot fer sols".