+86-24-88816868

Els negocis de goma natural de juny són molt difícils de fer canviar els desitjos del mercat

Jul 03, 2019

Primer, la llista de caiguda i caiguda de goma


Segons el seguiment de preus de la comunitat empresarial (100 ppp.com), hi va haver 0 tipus de mercaderies que van pujar a la llista de pujades i caigudes del preu del cautxú al juny del 2019 i hi va haver 4 tipus de productes que cauen. Els principals productes que van caure van ser: cautxú estirè butadiè (-10,28%), cautxú natural (-5,70%) i cautxú butadieno (-3,96%).


En segon lloc, l’índex de matèries primeres


L’índex de mercaderies de cautxú el 30 de juny va ser de 33,33, que va ser el mateix que ahir, que va ser del 66,67% inferior al punt màxim de 100,00 punts (2011-09-01) del cicle, que era un 18,40% superior al punt més baix. de 28,15 punts el 25 de novembre de 2015. (Nota: el cicle fa referència al 2011-09-01 fins a la data)


En tercer lloc, la tendència del mercat


El cautxú natural de 2019 en la primera meitat del mercat, es pot descriure com a baixades. Durant el primer trimestre, al febrer va experimentar un fort augment de prop del 10%. Al març, va tornar a la línia de sortida. A l'abril, es va recuperar un 4% a l'abril i després va iniciar el mode de baixada. Fins a l'últim dia de negociació, la duana va anunciar la "classificació mixta de cautxú". La política va començar a augmentar. Al maig, el preu del cautxú va continuar augmentant. La inspecció de goma mixta, la temperatura elevada i la sequera i les plagues van tenir un gran impacte. En particular, l'escassetat de nous subministraments de cautxú va causar preocupació per l'oferta del mercat. El preu del cautxú natural havia augmentat un 10%. El sentiment posterior va caure i el preu del cautxú va caure. Més de 3 punts. Al juny, les dades empresarials del negoci (100ppi.com) van mostrar que el preu mitjà del cautxú natural a Hainan Baodao al juny va ser de 11920 iuans / tona en el primer i 11240 iuans / tona el 30. La disminució va ser del 5,7%. Entre ells, el preu més alt d'aquest mes va ser de 12020 iuans / tona l'11, el preu més baix va ser de 11240 iuans / tona el 30 i l'amplitud màxima va ser del 6,49%. El preu del cautxú va fluctuar aquest mes a la baixa i la tendència era feble.


En quart lloc, anàlisi de factors


Producció i exportació de les genives: aquest mes s'han alleujat les elevades temperatures i la sequera a la zona de producció de cautxú a casa ia l'estranger. Actualment, tots es troben en el període de producció de cautxú, però la producció de cautxú es troba en un nivell relativament baix. Per exemple, a Tailàndia, tot i que el volum d’exportacions ha augmentat respecte al mes anterior, ha caigut bruscament interanualment i el seu preu s’ha mantingut a un preu relativament elevat. El cost més alt ha provocat una menor producció en algunes fàbriques productores de cautxú. Segons dades publicades pels seus costums, al maig del 2019, el cautxú natural de Tailàndia (incloent cautxú de fulla de tabac, cautxú estàndard, làtex, cautxú Zou, cautxú compost i altres) va exportar al voltant de 265.800 tones i el volum d’exportacions va augmentar un 6,87% respecte a l’anterior. mes. Va caure un 11,91%. Xina: al maig del 2019, el volum d'importació de cautxú natural i sintètic va ser de 507.000 tones, un 8,98% menys que el mes anterior i un 21,88% més que el mateix període de l'any passat. El volum d’importacions es va reduir considerablement i el preu del cautxú importat va ser més ferm. L’àrea de producció nacional de cautxú va augmentar al juny i la sequera va disminuir. El cautxú de retenció va tornar a la normalitat, però a causa de la severa sequera causada per la sequera anterior, la cadena de subministrament va ser inferior a l'any passat i la cadena de subministrament va ser baixa. El preu corrent actual era ferm, però el preu dels futurs era feble. El marge de benefici total de la llet era petit. El preu de compra és elevat, el benefici és baix i el començament de la construcció es veu afectat.


Demanda i inventari: pel que fa a la demanda, a causa de factors com ara la supervisió econòmica, ambiental i de reculada, les companyies de pneumàtics van continuar sobrevivint al més fort de la primera meitat del 2019. Al juny, la fàbrica de pneumàtics va començar a normalitzar-se. , i el consum intern va entrar a la temporada baixa. La demanda no va millorar molt. Per exemple, la Xina Automotive Dealers Association: l’índex d’avís d’inventari de concessionaris d'automòbils va ser del 50,4% al juny del 2019, un 3,6 punts més baixos que el mes anterior. El punt percentual es va reduir en 8,8 punts percentuals interanual. L’índex d’avís de l’inventari de l’automòbil segueix per sobre de la línia d’avís. A més, segons les estadístiques, el volum de producció i exportació de pneumàtics de la Xina ha disminuït durant 10 mesos consecutius i la demanda no és optimista. Pel que fa a l'inventari, va continuar el procés de desmuntatge provocat per la inspecció de classificació de goma de 3L a Vietnam; les dades van mostrar que les existències fora de la zona de servitud van continuar disminuint recentment i les existències dels intercanvis es van mantenir a un nivell elevat. El 30 de juny, l’inventari va romandre alt en més de 420.000.


Productes relacionats: el 30 de juny, l’índex de productes bàsics de cautxú de butadieno va ser del 32,75, que va ser el mateix que ahir, que va ser un 68,02% inferior al punt més alt del cicle de 102,40 punts (2011-09-25), que era superior al de punt més baix de 23,74 punts el 4 de febrer de 2015. El 37,95%, l’índex de mercaderies de cautxú de butadiè de 2019/6/13, va disminuir un 5,62% en 18 dies. El 30 de juny, l’índex de mercaderies de cautxú estirè-butadiè era del 33,01, que va ser el mateix que ahir. Va ser un 68,14% inferior al punt més alt del cicle (2011-09-08), que va ser de 16,19 punts superior al punt més baix de 28,41 el 19 de gener de 2016.%, l’índex de mercaderies de cautxú estirè-butadiè ha disminuït en 10.299 % en 27 dies des del 2019/6/4. . (Nota: el cicle fa referència al 2011-09-01 fins a la data)


política relacionada:


Identificació de cola híbrida: el 28 d'abril, l'Administració General de Duanes va emetre un avís demanant que inspeccionés el cautxú importat a través del codi de tarifa 40028000 com a barreja de cautxú completament natural i de cautxú sintètic. Tot i que el "Avis" es va llançar al febrer, l'impacte sobre el mercat va continuar fermentant, les importacions de plàstic de 3L de Vietnam van disminuir, els preus domèstics de plàstic de 3L van ser més ferms; Es diu que els fabricants xinesos han utilitzat el làtex nacional per substituir 3L en alguns processos. No obstant això, el reemplaçament actual no és gran, el mercat segueix observant de prop la inspecció duanera.


Impulsar el consum d'automòbil: el 6 de juny, la Comissió Nacional per al Desenvolupament i la Reforma, el Ministeri d'Ecologia i Medi Ambient, i el Ministeri de Comerç van formular i desenvolupar conjuntament la indústria [2019] núm. 967 publicant el "Pla d'implementació per a la promoció de la renovació i la renovació de l’avís de consum clau de productes de consum clau (2019-2020) (2019-2020), es proposa trencar amb decisió les barreres al consum de vehicles d’autor, i està estrictament prohibit introduir noves restriccions a les compres d'automòbils. Les restriccions en la compra d’automòbils han d’explorar les polítiques de classificació i ús dels vehicles dins i fora de l’àrea congestionada d’acord amb les condicions específiques de la ciutat. En principi, no hi ha restriccions a la compra fora de les zones congestionades, i promouen vigorosament l’ús de nous vehicles d’energia, els governs locals. No ha d’imposar restriccions als vehicles de nova energia, a les restriccions de compra, a l’implementació de l’energia la política hauria de ser cancel·lada i, un cop més, "garantir" el creixement de les vendes de cotxes. Aquesta és la quarta vegada en un mes que els departaments estatals rellevants han introduït polítiques rellevants per augmentar el consum d'automòbils.


Els països de cola parlen de: El 22 i 23 de juny, durant la 34a Cimera de l’ASEAN, el president indonesi Jokawi i el primer ministre tailandès Prayut Chan-o-cha es van reunir a Bangkok per parlar del petroli de palma (CPO) Comerç amb el cautxú. El president indonesi Jokowi creu que quan milions de productors de cautxú no poden afrontar la pressió del desenvolupament del mercat, la intervenció del govern és realment necessària. Va afirmar les polítiques de control d’exportacions de cautxú a Indonèsia i Tailàndia i Malàisia. Això tindrà un impacte positiu en l’augment del preu del cautxú natural al mercat mundial. Va demanar a Indonèsia, Tailàndia i Malàisia que col·laboressin per millorar el rendiment del comerç i de la inversió per augmentar la prosperitat i el benestar de milions d'agricultors que depenen de la indústria de la collita per obtenir la seva subsistència.


Reducció de l’Índia: l’important nombre d’empreses de pneumàtics de l’Índia s’ha vist sotmesa a factors desfavorables, com ara l’augment dels costos de les matèries primeres i la demanda estancada a causa de la disminució de les vendes locals d’automòbils. El govern indi està molt preocupat per l’augment gradual dels pneumàtics xinesos, cosa que suposarà un petit impacte per a la indústria local de pneumàtics. El 25 de juny de 2019, el govern indi va emetre un missatge per imposar un dret compensatori de cinc anys als nous pneumàtics radials inflables de 16 polzades procedents de la Xina. Es tracta principalment de pneumàtics completament d'acer procedents de la Xina, que enumera gairebé vuit articles tarifaris, que van del 9,12% al 17,57%.


V. Previsió de les perspectives del mercat


Els analistes de cautxú natural de la comunitat empresarial creuen que els alts preus recents de les matèries primeres a les zones de producció nacionals i externes han provocat una disminució del benefici dels productes processats, i l'oferta és relativament ajustada. Les inspeccions de cautxú importades continuen afectant la importació de plàstics de 3L, i continua el procés de desembarcament intern; no obstant això, les negociacions comercials entre Xina i EUA tenen una bona situació i se centren en seguir de prop la situació d'exportació de pneumàtics. La temporada alta tradicional actual i la pobra demanda a la baixa han provocat una gran pressió sobre les fàbriques de matèries primeres i els distribuïdors. Per exemple, el mercat va dir que "el negoci del cautxú natural al juny és realment difícil de fer", i esperem que el mercat del cautxú natural en la segona meitat de l'any millorarà.


Potser també t'agrada

Enviar la consulta