Els pneumàtics de Goodyear es van convertir en l'última empresa estrangera a sortir de Veneçuela quan va anunciar el 10 de desembre que deixaria de fer negocis allí.
Goodyear va dir en una carta als treballadors que els pagaria els pagaments de desistiment legal i li donaven 10 pneumàtics a cada treballador, segons informen els mitjans de comunicació estrangers.
Això és valuós tenint en compte la inflació i la manca de Veneçuela.
Goodyear va dir que el motiu dels tancaments era la mala situació econòmica de Veneçuela i l'impacte de les sancions.
Aquesta fàbrica té 62 anys. Bona part va anunciar el 2016 que "dissol" l'empresa veneçolana.
Bridgestone i Pirelli van prendre mesures similars al mateix temps.
Goodyear va dir que volia mantenir la planta oberta, però això es va veure frustrat per deteriorar les condicions econòmiques locals i les sancions nord-americanes.
La fàbrica de pneumàtics veneçolans de Goodyear dóna feina a 750 persones i pot produir 12.000 pneumàtics al dia per a turismes, camions lleugers i mitjans, segons la companyia.
Veneçuela representa una tercera part de l'ingrés llatinoamericà de Goodyear, amb algunes de les seves operacions generant 119 milions de dòlars en ingressos en el 2015 fiscal.
Pirelli va tancar la seva planta venezolana a principis d'aquest any i va cobrar actius al setembre.
Bridgestone va vendre les seves operacions veneçolanes a empreses locals el 2016.
Veneçuela està en una profunda crisi econòmica, la demanda de béns de consum es desplomant i les empreses no poden importar matèries primeres, provocant que diverses empreses estrangeres declarin una sortida permanent del país.
La assemblea nacional d'oposició veneçolana diu que l'índex de preus al consumidor del país va augmentar 1300000% el novembre d'un any abans.